新车、二手车,其实是一整盘大棋。
易车3.0战略将聚焦为车企和经销商连接用户、提升用户购车与用车全程体验。
平静背后,是否意味着更有故事?
邵京宁并未公布个人下一阶段的去向,此前有消息称其将加盟阿里。
关于易车和蔚来汽车在经营上的不同策略,李斌把原因都说清楚了。
腾讯与百度、京东分别向易车投资5000万美元。
交易服务仍然是易车的核心,汽车金融将扮演重要角色。
报告从四个维度对当下的汽车消费者的行为特点进行了解读。
财经作家吴晓波曾说,今年或许是双11最后的狂欢,但在车云菌看来,属于汽车电商的双11,或者说真正属于汽车电商的时代,才刚刚揭幕。
易车+汽车之家=213.55亿人民币!
新车、二手车、后市场……一年一度的双11,像万花筒般,将这些野心多维度的折射出来。
在别人纷纷主打双11时,易车已经开始慢慢忘掉双11。
即将到来的双11电商战中,融资租赁将会成为易车金融产品的推荐菜。
要投可能把我们干掉的、我们做不了的、以及和我们形成协同的。
蔚来汽车的第一款产品将是一款高性能电动跑车,业内传言的雷军及小米投资,江淮代工,5万元低端产品均属于子虚乌有。
你们确定要在每年的儿童节过纪念日吗?
汽车互联网化的一个最根本改变是以产品为核心的营销模式,逐步过渡到以人为核心的服务体系。
这一条反向O2O渠道是易车电商业务新的落地模式和体验模式,将成为平行于经销商之外的另一条渠道。