上海、北京正计划改变新能源汽车地区补贴政策，从直接补贴新能源汽车消费转向补贴新能源出行。
如果不改变这些法规，可能需要多年时间才能兑现对今天的技术的承诺，数千起可预防的死亡事件可能会发生。
低速电动车准入和管理标准的议题或在今年两会期间进行讨论，这对于低速电动车产业，意味着“生死攸关”。
起起落落的销量走势，这并非一件坏事。
补贴政策退坡之时，可是合资车企的进攻之日？
按照《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的规定，该线上服务能力认定结果可在全国范围通用。
接下来的10年里，政府计划投资10亿美元支持无人驾驶汽车研发。
预计2017年中国汽车销量在2940万辆左右，增速为5%。
政策得研习。
为有效治理大气污染等生态环境,全国质检系统将更加精准地服务生态环境治理。
此次调整后，中国将全面提高新能源汽车产品技术要求，2017年后市场将由高速规模发展进入相对平缓期。
此举将进一步扩大韩国长续航里程电动车的市场，其中包括引入特斯拉。
通知在三方面对于新能源补贴政策进行了调整。
为进一步促进新能源汽车产业健康发展，新能源行业补贴政策调整细节今日发布，2017年1月1日开始实施。
相比征求意见稿，《办法》对车辆轴距和续航的限制也做了调整。
国家工业和信息化部部长苗圩、工商行政管理总局局长张茅、公安部副部长李伟分别做了应询回答。
和圣诞的热闹相比，自动驾驶的关注热度也不想输啊喂。
政策助力是不变的风向标。
