不破不立,大破大立。未必成功,值得尝试。
此次双方合作或可视为是双方未来“走到一起”的一个信号。
大众发言人表示,与上汽的谈判在继续,但2018年前不会有“运营”层面的进展。
第二只靴子落下了,红旗资产将以约4.28亿元由一汽轿车转让给一汽集团。不过对于红旗来说,这仅仅是个开始。
目前,两家公司还未官方公布继任者,但一汽轿车的公告显示,目前副董事长秦焕明代行董事长职权。
同业竞争问题,一直是一汽系的“心病”。
他们目前在自动驾驶领域有什么进展?其研发投入是否能够支撑起未来布局?
宝钢与一汽从原来仅仅是产业链上下游的销售关系,扩展成为相互支持的战略伙伴关系,共同打造有竞争力的供应链。
我们对他们充满期待,因为他们在新单位都没有千丝万缕的关系,或许意味着他们敢于真正放手一搏。
中纪委监察部网站消息,中国第一汽车集团公司董事长、党委书记徐建一涉嫌严重违纪违法,目前正接受组织调查。
统计数据显示,6年来一汽豪掷381亿研发费用。如果这些钱全部花在研发费用上的话,那么如此巨额的投资为什么没有带来与之相匹配的收益?
3月,一汽与外企EcoMotors组建合资公司,斥资2亿美元在中国生产其OPOC发动机,EcoMotors只需技术入股。这笔买卖,谁亏谁赚?
有消息出来,说一汽为HQE自主研发了W12发动机。这对于我虽然不算什么新闻,既然他们解密了,我就证实一下。
今天人们说到第一代红旗轿车,往往先说它的造型怎么合乎民族风格,然后就说红旗是用榔头敲打出来的,和李刚聊天,才知道我错了。
不谈民族大义,也不谈软性外交武器和自主造车理想,从产品技术本身,让我们看看红旗H7敢于开天价的底气。